Αν οδηγείς ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κάθε φορά που αλλάζεις ταχύτητα θα πρέπει να πατάς τον συμπλέκτη, επομένως ο συμπλέκτης αυτοκινήτου αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του συστήματος μετάδοσης.

Τι θα συμβεί όμως αν αρχίσει και έχει προβλήματα και πώς θα το καταλάβεις;

Αρχικά, θα παρατηρήσεις τις παρακάτω ενδείξεις:

Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων. Αν δυσκολεύεσαι να επιλέξεις μια συγκεκριμένη ταχύτητα ή η αλλαγή ταχυτήτων είναι γενικά δύσκολη, ο συμπλέκτης σoυ μπορεί να έχει αρχίσει να πατινάρει και να δυσκολεύεται να κόψει την ισχύ από τον σφόνδυλο/βολάν στους τροχούς.

Δονούμενο πεντάλ συμπλέκτη. Ακούγονται περίεργοι θόρυβοι όταν πατάς τον συμπλέκτη: οι δίσκοι συμπλέκτη αυτοκινήτου μέσα στο συγκρότημα τρίβονται μεταξύ τους και δημιουργούν τον χαρακτηριστικό θόρυβο τριξίματος που ακούς όταν αλλάζεις ταχύτητα.

Μυρωδιά καμένου. Ο συμπλέκτης παράγει θερμότητα και τριβή όταν αλλάζεις ταχύτητα. Ο ίδιος ο δίσκος συμπλέκτη είναι κατασκευασμένος από υλικό τριβής παρόμοιο με τα αυτό των τακακιών φρένων. Aν ο δίσκος δεν κάνει αρκετή επαφή, θα δημιουργηθεί τριβή μεταξύ του δίσκου και του σφονδύλου/βολάν, προκαλώντας τη γρήγορη φθορά του δίσκου και πιθανότατα ο δίσκος θα αρχίσει να μυρίζει κάτι σαν καμένο καθώς ζεσταίνεται.

Τρεμούλιασμα ή τρανταγμα οχήματος συνήθως κατά την επιτάχυνση. Αυτό συμβαίνει γιατί ο συμπλέκτης φθείρεται και αρχίζει να γλιστράει. 

Ποιο είναι το μέσο κόστος αλλαγής συμπλέκτη;

Η τιμή συμπλέκτη αυτοκινήτου εξαρτάται από τη μάρκα, το μοντέλο και την έκδοση του οχήματός σου. Κατά μέσο όρο, ενδεχομένως να περιμένεις να πληρώσεις περίπου από 200 μέχρι 700 ευρώ, μαζί με τα ανταλλακτικά και την εργασία.